2011年7月23日下午4时8分,宁波开往福州的D301次动车组在浙江省温州市境内发生追尾事故,造成40人死亡、172人受伤。事故原因是D301次动车组追尾了前方运行的D3115次动车组。
事故调查组的调查结论认定,事故是由以下原因造成的:
事故调查组认定,造成事故的主要责任方是中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上海局集团)。上海局集团在事故中存在以下过失:
温州动车事故是中国铁路史上最严重的交通事故之一。事故造成重大人员伤亡和财产损失,同时也对中国铁路的安全管理体系产生了重大影响。事故后,中国政府对铁路安全管理体系进行了全面的整顿,并出台了一系列新的安全法规和标准。
温州动车事故是一起惨痛的教训。事故的发生,暴露出中国铁路安全管理体系中存在的诸多问题。为了防止类似的事故再次发生,建议采取以下措施:
只有通过采取切实有效的措施,才能提高中国铁路的安全水平,保障人民群众的生命财产安全。
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事故经过2011年7月23日下午4时8分,宁波开往福州的D301次动车组在浙江省温州市境内发生追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,事故原因是D301次动车组追尾了前方运行的D3115次动车组,事故原因事故调查组的调查结论认定,事故是由以下原因造成的,信号系统故障,D3115次动车组通过温州南站时,信号系统出现故障,导致列车无法正常...。
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